Výfuky vůbec nemají lehký život, jsou denně vystavovány vnějším korozivním vlivům, stejně jako vnitřní korozi od kondenzátu vody a kyseliny sírové ze spalin. Výfuk se také potýká s odlétávyjícími kamínky a vibracemi od motoru. Je proto vhodné výfukové vedení pravidelně kontrolovat a v případě nenávratného poškození vyměnit.
Objímka mezi filtrem pevných častic a chladičem…
Egr ventil zpětného vedení zplodin, určeno pro vozidla…
Těsnění mezi filtr pevných částic (DPF) a chladič pro…
Olejové potrubí k turbu.
Těsnění, mezi DPF a první díl výfuku. Pro motory: …
Těsnění za katalyzátor pro motory: - 1.2TSI…
Držák výfuku, přední díl , filtru pevných částic DPF.
Držák výfuku, filtru pevných částic DPF, držák pro…
Držák výfuku, přední díl, filtru pevných částic DPF.
Filtr paliva s těsněním pro vozidla s motory 1.6TDI CR…
Filtr paliva s těsněním pro vozidla s motory 1.6TDI CR…
Závěsná guma pro zadní díl výfuku.
Senzor tlaku pro intercooler, pro motory 1,0 TSI 70kW…
Výfukové potrubí s turbodmychadlem pro vozy s…
Píst pro čerpadlo paliva TSI, pro motory: - 1…
Senzor tlaku pro intercooler, pro motory 1,0 TSI 70kW…
Podtlaková hadice systému zpětného zpětného vedení…
Píst pro čerpadlo paliva TSI, pro motory: - 1…
Kompletní palivový filtr s držákem, určeno pro vozidla…
Šroub s plochou hlavou s vnitřním mnohozubem M8x30.
Spona pro filtr paliva, spona pro hadici od skříně…
Šroub pro připevnění víka palivového filtru.
Kovové kryty pedálů ze sortimentu Škoda Originální…