Výfuky vůbec nemají lehký život, jsou denně vystavovány vnějším korozivním vlivům, stejně jako vnitřní korozi od kondenzátu vody a kyseliny sírové ze spalin. Výfuk se také potýká s odlétávyjícími kamínky a vibracemi od motoru. Je proto vhodné výfukové vedení pravidelně kontrolovat a v případě nenávratného poškození vyměnit.
Turbodmychadlo, určeno pro vozidla s motory 1.4TGI…
Lambda sonda direct fit, vpravo.
Lambda sonda direct fit (vlevo).
Elektromagnetický odpojovač paliva pro motory 1,9 SDI…
Katalyzátor pro motory 1,9 l / 74 kW (ATD).
Škrtící klapka pro motory 1,6 MPI 55kW (AEE).
Lamda sonda před katalyzátor, určeno pro vozidla s…
Snímač otáček vačkového hřídele.
Tento díl již nelze objednat. Níže uvedená…
EGR ventil, pro motory 1,4 16V 55kW/74kW (AUA,…
EGR ventil, pro motory 1,4 16V 55/74kW, novější…
Regulátor tlaku rozdělovače paliva, určeno pro vozidla…
Katalyzátor pro motory: - 1.4 16V 59kW/63kW (BUD, BXW)
Katalyzátor pro motory: - 1.4 16V 59kW/63kW (BUD, BXW)
Výfukové potrubí s katalyzátorem.
Výfukové potrubí s katalyzátorem.
Katalyzátor a sběrné výfukové potrubí pro motory: - 1…
Katalyzátor a sběrné výfukové potrubí pro motory …
Vstřikovací ventil pro motory: - 1.4 16V 55kW (BKY)
Vstřikovací ventil pro motory: - 1.4 16V 74kW (AUB,…
Lambda sonda pro motory: - 1.4 16V 59kW/63kW, (BUD,…
Lambda sonda pro motory: - 1.4 16V 55kW/74kW
Lambda sonda pro motory: - 1.4 16V 55kW/74kW (BKY,…
Vstřik, (vstřikovač) pro vozidla s motory 1,6 75kW …